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高速公路边坡坡面的特点及边坡防护方法

发布者:www.sczd99.com 日期:2014-8-12  点击次:3355

   在公路施工中路基施工边坡防护技术的研究保护,对于今后公路建设环境保护有着积极的作用。地表植被遭到破坏在施工过程中,因开挖使地表植被遭到破坏,原有表土与植被之间的平衡关系失调,表土抗蚀能力减弱,在雨滴和风蚀作用下水土极易流失。公路施工过程中,挖方及重力作用破坏了坡面原有的良好结构平衡,而雨滴的浸泡又增加了坡面的负担,加剧滑坡和崩塌的发展,严重时造成滑坡、泥石流、山洪等。

  公路边坡小气候复杂,裸露的公路边坡风速比林地大15 倍,比草地大8 倍。风速大,风蚀往往严重,不利于水分保持。由于风速大,造成了水、热的重新分配,加上土壤贫痔、温度变化大等原因,形成了复杂多变的小气候,不利于植物正常生长。

  边坡坡度较大由于坡度大,土壤渗透性差等原因,边坡土壤对降水截流较小,这一方面容易造成水土流失和光、水的再分配;另一方面由于水土流失导致坡面土壤贫瘾,不利于植物生长。目前,我国公路边坡比一般为1:1。

  阳坡或半阳坡侵蚀更为严重高速公路的阳坡接受的热能辐射量较大,土壤昼夜温度变化大,干湿交替较剧烈而频繁,物理风化强烈,水分蒸发快,湿度低,不利于林草生长,植被覆盖率低,土壤中植物根系和有机质含量少,团粒结构差,土壤干燥疏松,抗冲蚀性能差,抵抗雨滴溅蚀能力弱,故极易造成土壤侵蚀;另外,阳坡为迎风坡,降雨几乎垂直作用于坡面,击溅力最大,同时风又加速了雨滴的重力加速度,加速了土壤的侵蚀。四川仲达专业提供SNS边坡防护网,柔性防护网,动防护网,被动防护网,石笼网箱,边坡防护工程施工,边坡绿化,www.sczd99.com 

  冬夏、昼夜温差大由于高速公路路基通常较高,地形开阔,空气对流快,造成冬季气温很低,使植物冻伤死亡; 春季地温回升慢,夏季温度较高,使植物灼伤甚至死亡。另外,白天气温升高快,夜间散热快,昼夜温差较大。

 

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