云南昆明南绕城高速建已成顺利通车
sczd - 2014-09-05 - 行业动态2014年 8月30日12时，云南昆明南连接线高速公路正式向社会车辆开放通行，意味着昆明迎来了首条真正意义上的绕城高速公路，开始跨入环线路网时代。 绕城高速内环线与入昆几大高速互通对接，对完善昆明市路网结构、分流过境交通、缓解主城交通拥堵意义重大 。云南省副省长丁绍祥出席开通仪式并宣布昆明南连接线高速公路全线开通。昆明市委、市政府等有关领导及省交通运输厅党组书记王云山出席开通仪式。
云南昆明南连接线高速公路是《国道主干线系统规划布局方案》中“五纵七横”公路主骨架网络中G56杭瑞高速联络线，连接了G85渝昆高速和G78汕昆高速，是交通运输部规划的“八条西部开发省际公路通道”之一，也是昆明市绕城公路内环系统中连接东西方向的高速公路，是昆明市“8”字绕城高速公路系统中“一横”的重要组成部份，在昆明市绕城公路系统中起着十分重要的作用。
该项目的建成将实现绕城高速内环系统（绕城高速内环中线——昆安高速一段——西北绕城高速公路——东绕城高速公路）闭合，连接入昆5大高速公路（昆玉高速、昆石高速、昆曲高速、昆安高速、昆武高速），对完善昆明市路网结构、分流过境交通、缓解主城交通拥堵均具有十分重要的意义。项目建成通车后，将实现客货分流，形成“货走外环，客走内环”的新交通格局和货运快速过境通道，对减少过境及货运交通对昆明中心城区的交通干扰，营造良好的交通及市容环境具有十分重要的作用，被列为云南省和昆明市重点工程 四川仲达专业提供SNS边坡防护网,柔性防护网,主动防护网,被动防护网,石笼网箱,边坡防护工程施工,边坡绿化,www.sczd99.com
按高速公路标准设计建设，经云南省人民政府批准为收费高速公路。主线道路为双向6车道沥青混凝土路面，主线设计车速100Km/h，隧道设计车速80Km/h，道路红线均宽45m，桥梁与路基同宽为33.5m，结构设计荷载为公路-Ⅰ级。全线绿化和照明工程参照城市道路标准进行设计建设。建成通车后，预计日均车流量2万辆，远景日均车流量5万辆。
