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山区铁路被边坡危石困扰，最新型 “三网”挡住护列车安全， 位于山西原平的北同蒲铁路线大部分地处山区，从山顶坠落的危石，对铁路安全造成危胁。为治理山体危石，原平工务段采用主动防护网等“三网”对山体危石进行全面准确拦截，保证了山区铁路的行车安全。 据相关人士介绍，北同蒲铁路线特别是位于山西原平轩岗至芦庄间的194.958K至195.153K地段的山体110米至200米以上为破裂状态结构的石灰岩夹泥灰岩的沉积岩，表面风化严重，完整性破坏较大，危石多、孤石多、常有崩塌，落石不断，侵入限界，毁坏线路及供电设备，且落石粒径巳达1米，能量冲击达到1000KJ，从山顶坠落的危石，可以山下将悬挂的棚洞砸跨，对铁路安全造成危胁。

针对194.958KM至194.975KM地段，原平工务段因路基顶面20米至150米之间山体坡面围岩破损并有大量的危石，为消除隐患，段自上而下安装GPS2主动防护网4千多平方米，用于防止山体落石。针对存在的问题，原平工务段安装了窗帘式防护网，主动网覆盖在山体表面，从上到下是畅通的，设置在山体一定高度的被动防护网将山体上部的落石拦截后，落石被约束在主动网与山体坡面之间，落石可以顺着上下畅通的主动网滑落至预定的区域，防止了落石的堆集，延长了防护网的寿命。四川仲达专业提供SNS边坡防护网,柔性防护网,主动防护网,被动防护网,边坡防护工程www.sczd99.com

由于上述“三网”的有序衔接，有效地防止了山体落石对铁路设备的损坏，保证了铁路的行车安全。